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玉蠻蠻 2020年3月(yue)5日上傳 / 本(ben)圖集共有 26 張(zhang)圖片
介紹(shao)

直升機主要由機體和升力(含旋翼(yi)和尾槳)、動力、傳動三大系統以(yi)及(ji)機載飛行設備(bei)等組成(cheng)。旋翼(yi)一般(ban)由渦xin)種(zhong)岱  蚧釗sai)式發動機通過由傳動軸及(ji)減速器等組成(cheng)的機械傳動系統來(lai)驅動,也可由槳尖(jian)噴氣(qi)產(chan)生(sheng)的反作(zuo)用力來(lai)驅動。分為常規直升機與傾(qing)轉旋翼(yi)機、高速直升機、隱(yin)形直升機。按大小(xiao)則分輕(qing)型(xing)直升機、中型(xing)直升機、重型(xing)直升機。

直升機的最大時速可達300km/h以(yi)上,俯沖極限速度近400km/h,實用升限可達6000米(世界紀錄為12450m),一般(ban)航程(cheng)可達600~800km左右。攜(xie)帶(dai)機內、外副油箱轉場(chang)航程(cheng)可達2000km以(yi)上。根(gen)據不同的需要直升機有不同的起飛重量。當前世界上投入使用的重型(xing)直升機最大的是俄羅斯的米-26(最大起飛重量kan)6t,有效載荷20t)。當前實際應用的是機械驅動式的單旋翼(yi)直升機及(ji)雙旋翼(yi)直升機,其中又以(yi)單旋翼(yi)直升機數(shu)量最多。

直升機本(ben)質上是不同于飛機的另一種(zhong)飛行器,其推力、升力和操縱的實現均和飛機有很大的差距。代表機型(xing):美國:UH60、AH1、AH64、CH53、CH-54、CH46、CH-47、X-2、SB-1、AVX、V-22、V-280;歐(ou)洲:X-3;俄國:米26、米28、米171、卡52;中國:直10、直18、直19、直20。

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